螺旋锥齿轮减速机热效应与润滑性能的分析及优化策略
摘要
本文深入研究螺旋锥齿轮减速机热效应与润滑性能。通过理论分析,建立热传递和润滑模型,阐述热产生机制以及润滑对齿面接触状态的影响。运用数值模拟方法,借助专业软件对不同工况下减速机内部温度场、热应力分布以及润滑油膜厚度、压力分布进行仿真分析。同时,搭建实验平台,开展热效应和润滑性能实验,验证理论与模拟结果。研究结果揭示了螺旋锥齿轮减速机热效应与润滑性能的内在关联,为优化设计、改进润滑策略提供理论依据,能够有效增强减速机的工作效能,减少能源消耗,并延长其运行寿命。
关键词
螺旋锥齿轮减速机;热效应;润滑性能
全文:
PDF参考
[1]吕晓,红廖忠.吕晓红廖忠.КЦ2-1000 型减速机螺旋锥齿轮计算及参数分析[J].包钢科技,2004,(05):39-41 .
[2]孙晓宇.旋锥齿轮弹流润滑及动力学特性研究[J].黑龙江:哈尔滨大学.2021
[3]咸立国、姚廷强、龚岸琦.螺旋锥齿轮减速箱系统振动分析[J].机械与电子,2017,35(10):3-6.
[4]王焕心.SP3 平行杆螺旋齿轮减速机[J].机械与电子,2001(06):33.
(2 摘要 Views, 5 PDF Downloads)
Refbacks
- 当前没有refback。