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LKJ-15C 型监控装置 DMI 定标键故障分析及改进措施

田 晓栋

摘要

LKJ-15C列车运行监控装置是中车时代电气和中车时代通号研制的新一代列车运行监控记录装置。与LKJ-2000相比,LKJ-15C拥有安全性高、可靠性高、可用性高、可维护性高等特点,但在运用过程中发现部分配件存在工艺不成熟的问题,在现场应用过程中逐步暴露,相关单位在运用中及时发现并制定相应措施提升该型监控装置的运用质量。本文主要分析探讨了LKJ-15C型监控装置人机交互界面(以下简称DMI)在应用中存在的键盘问题,并提出了相关解决措施及整改效果。

关键词

LKJ-15C;工作原理;DMI按键;按键压力;故障分析

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参考

[1]安全计算机技术在 LKJ-15 型列车运行监控系统中的应用研究.上海铁道科技.赵宏军.2017

[2]列控车载设备人机界面(DMI)显示规范.中国铁道出版社.2021

[3]LKJ-15 型列车监控装置远程监测系统设计与实现.大连理工大学.宋杜平.2016

[4]一种成熟产品化的通用 DMI 司机人机接口屏架构设计.第十三届中国智能交通年会.蒋耀东 韩海亮.2018

[5]GB/T 25119-2021 轨道交通 机车车辆电子装置


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