飞机大开口升降式光电吊舱结构优化设计
摘要
本文基于结构灵敏度分析技术及序列线性/二次规划方法,采用MSC.Nastran有限元分析软件对光电吊舱进行优化设计。文章叙述了优化模型的确定、载荷工况及边界条件的选取;在多载荷工况和多种约束限制条件下,以结构重量为目标函数,进行了吊舱结构尺寸优化,使机身开口区刚度达到要求,新设计光电吊舱结构满足强度设计要求。结果表明,优化设计方法能够提高产品的刚度质量比,为光电吊舱设计提供了理论依据,同时,该设计思想对其他类型结构设计也可起到借鉴作用。
关键词
吊舱;优化设计;刚度;多工况;序列线性规划
全文:
PDF参考
[1] 黄国宁,陈海,霍应元.MSC Nastran 优化功能在结构强度设计中的应用[J].计算机辅助工程,2006,15(S1),50-52. [2] 郭文杰,聂小华,王立凯,等.大展弦比无人机翼梁结构刚度优化设计[J].航空科学技术,2018,29(12):08-13. [3] 郭璐,杨云,王崴,等.多工况载荷下驾驶舱结构刚度优化设计与仿真[J].计算机仿真,2015,(10):43-47.
(36 摘要 Views, 54 PDF Downloads)
Refbacks
- 当前没有refback。