谈内燃机与燃煤发电机组热力系统耦合特性

摘要

在当前的火力发电事业当中，内燃机以及燃煤发电机组得到了广泛应用。而在实际发电过程期间，内燃机与燃煤发电机组运转中，其能源转化过程往往存在耦合特性，这主要是由于内燃机与燃煤发电机组之间能量传递以及相互影响所造成的。内燃机主要是以燃油燃烧产生动力，生成高温高压气体，进而驱动发电机组持续运转生成电能，燃煤发电机此时通过燃煤燃烧，生成蒸汽进而推动汽轮机发电。实际运转过程期间，内燃机与燃煤发电机组的耦合特性主要表现在以下几方面：首先，内燃机与燃煤发电机组热力系统耦合特性是相互的。内燃机运转所生成的高温废气，可投入到燃煤发电机组锅炉的加热环节中，提升燃煤燃烧的综合效率水平，也可驱动燃煤发电机组汽轮机的运转，获取较为理想的发电效率。与此同时，燃煤发电机组运转过程中的余热，也可投入到内燃机进气的加热环节中，使内燃机的燃烧效率大幅度提高。其次，内燃机与燃煤发电机组之间电力系统也呈现出相互耦合状态，通过电网将内燃机和燃煤发电机组有效联系起来，再根据电力能源的具体需求进行设备调整，促使内燃机和燃煤发电机组呈现出最佳的发电和经济效率。