涡旋压缩机油气混合介质径向间隙泄漏特性研究
摘要
本文针对油润滑的涡旋压缩机,研究了油气混合介质在径向间隙的泄漏特性。通过建立物理模型和数学模型,并采用CFD软件进行数值模拟,分析了不同油气比和压差下的径向间隙泄漏规律。结果表明,润滑油含量的增加能够有效减少泄漏量,且在油气体积比为2%时,泄漏量最小。本研究为油润滑涡旋压缩机的优化设计提供了重要参考
关键词
涡旋压缩机;油气混合介质;径向间隙泄漏;数值模拟
全文:
PDF参考
[1]李连生.涡旋压缩机[M].北京:机械工业出版社,1998:1-10.
[2]李超,王海宏,张晓东,等.考虑间隙影响的涡旋压缩机转子系统动态特性研究[J].流体机械,2021,49(1):43-50.
[3]周新华,肖必宏,戴明,等.涡旋压缩机静盘外壁面强化传热研究[J].机电工程,2020,37(11):X ZHOU 1323-1328.
作者简介:邢占元,大学本科,高级工程师,研究方向:油气储运设备设施,维修,抢修,工业控制,石油化工仪器仪表。
(1 摘要 Views, 1 PDF Downloads)
Refbacks
- 当前没有refback。