浅析地铁直流牵引供电系统

摘要

城市轨道交通牵引供电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分，它为电力机车提供主要动力来源，是电力机车稳定运行的重要保障。高铁通常采用交流牵引供电系统，而地铁作为城市轨道交通的主要形式则采用直流供电系统。地铁一般受列车设计、载客量、车型等因素限制，其负荷功率并不是很大，由于地铁线路的长度通常为几十公里，沿线变电站供电半径较小，无需高压即可满足供电需求。此外，使用直流供电与供电相当，电压损失小。此外，地铁线路多数处于人口稠密地区，其供电电压不宜太高。由于以上原因，目前世界各国的轨道交通均采用直流供电系统，电压并不高，通常为DC 550-1500V。在不同的交通方式中不同的历史发展时期有多个档级，本文对地铁直流牵引供电系统进行了分析。