基于垂尾盒段布局优化结果的翼根对接结构设计研究

摘要

垂直尾翼位于机身后侧，是保持飞机航向平衡、稳定和操纵的次承力部件。垂尾包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。本论文主要根据垂直安定面盒段布局优化结果，对尾翼与机身的连接结构进行优化。全新设计了复合材料垂直安定面盒段与金属机身连接结构，综合考虑可制造性和维修成本，对方案进行可行性评估和细节设计，得出了适应现有机型的复合材料垂尾盒段连接方式。