开放期刊系统

钢箱梁桥面铺装洒水降温的试验分析与研究

韦 川平

摘要

钢桥面铺装在采用沥青混凝土的情况下,由于长时间车辆受荷载作用、铺装层材料性质以及铺装层与钢板间粘结力不足,容易形成车辙。尤其在高温季节,荷载作用下铺装层材料本身体现粘塑性而产生的残余变形增大,铺装层和粘结层材料强度也大幅度降低,从而容易发生车辙破坏。本文通过试验方法获取钢箱梁桥面铺装在洒水情况下的温度变化,由此获得在不同温度下钢箱梁和桥面铺装的温度变化关系,寻求解决钢箱梁桥面铺装在高温下的病害问题。

关键词

铺装层与钢板间粘结力不足;钢桥面板铺装降温;保水降温半柔性路面


参考

[1] 徐文城.ERS 钢桥面铺装及钢箱梁断面温度监测与分析的研究桥梁[J].公路,2016(05). [2] 王高新,丁幼亮,李爱群,周广东.基于长期监测数据的润扬大桥斜拉桥钢箱梁横向温差特性研究[J].工程力学,2013(01). [3] 王艳良.降低钢桥面铺装层的使用温度技术研究[D].重庆交通大学,2009. [4] 梁满杰.沥青路面光热效应机理及热反射涂层技术分析[D].哈尔滨工业大学,2006. [5] 宋宪发,凌建明,朱方海.排水性沥青路面降温性与效果分析[J].上海公路,2007(01). [6] 倪富健,徐皓,刘清泉,陈荣生.排水性沥青表面层半刚性基层路面温度场分析[J].公路交通科技,2006(10). [7] 郑晓卫.城市道路保水降温路面材料的研发与研究[D].重庆交通大学,2009. [8] 沈盼.保水降温半柔性路面中保水水泥砂浆的开发及性能评价[D].重庆交通大学,2012. [9] 黄晖.湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青混凝土施工混合料温度控制与检测[J].公路交通技术,2007(10). [10] 潘友强,张志祥,曹荣吉.ERS 钢桥面铺装技术研究[J].江苏交通科技,2012(5):4.

Refbacks

  • 当前没有refback。